最近對CJSCOPE QX-350GX 15吋電競筆電(桌機版i7-GTX960-275+1T-8G) 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..
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商品訊息功能
- i7-6700桌上型電腦處理器
GTX 960M-4G GDDR5獨顯
275G M.2 SSD + 1T硬碟
8G Ram DDR4/Full HD,IPS霧面螢幕
Win 10/CJS 喜傑獅QX350 GX
商品訊息描述
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商品訊息特點
| 品牌 | CJSCOPE喜傑獅 |
|---|---|
| 型號 | QX-350GX |
| 螢幕尺寸(吋) | 15.6吋 |
| 螢幕觸控 | 無 |
| 螢幕類型 | 霧面, IPS |
| 螢幕解析度類型 | FHD |
| 螢幕解析度 | 1920x1080 |
| 顏色 | 紫色系 |
| 中央處理器品牌 | Intel |
| CPU類型 | i7 |
| 中央處理器型號 | i7-6700(8M Cache, 3.4 up to 4.0 GHz) |
| 記憶體類型 | DDR4 |
| 記憶體工作頻率 | 2133 |
| 記憶體容量 | 8G |
| 記憶體插槽 | 2, 已佔用1 |
| 記憶體最高支援容量 | 32G |
| 硬碟類型 | 傳統硬碟, 固態硬碟 |
| 2.5吋傳統硬碟容量 | 1TB |
| 2.5吋傳統硬碟轉數 | 5400轉 |
| 固態硬碟 SSD/eMMC | 275GB |
| m.2擴充槽 | 2 |
| 顯示類型 | 獨顯 |
| 顯示晶片型號 | GTX-960M |
| 顯示卡記憶體類型 | GDDR5 |
| 顯示卡記憶體容量(GB) | 4G |
| 光碟機 | 無 |
| USB3.1(TypeC) | 無 |
| USB 3.0 | 3個 |
| USB 2.0 | 1個 |
| 其他連接埠 | HDMI, VGA |
| 讀卡機 | 六合一讀卡機 |
| 網路攝影機 | 200萬FHD像素 |
| 無線網路 | 802.11 b/g/n/ac |
| 重量(kg) | 2.26KG |
| 藍牙 | 4.2 |
| 作業系統 | Win10 home |
| 指紋辨識 | 無 |
| 電池容量(cell/mAh.) | 6 cel/4400mAh |
| 定位 | 電競筆電 |
| 保固 | 兩年保固 |
| 標準配件 | 變壓器+電源線 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
由高市府經濟發展局發起、科技部南部科學工業園區管理局參與指導、經濟部工業局支持、金屬工業研究發展中心與經濟部航空產業發展推動小組主辦的「南臺灣航空產業產學聯盟啟動儀式」，日前在高雄市政府第六會議室隆重舉行，會後並成功對接日本三重縣企業訪問團，展現南臺灣航空產業參與國際合作的決心，並尋求雙方在航空及精密機械產業上有更深的合作空間。
經發局曾文生局長致詞時表示，南部傳統製造產業正面臨勞動力逐年下滑的困境，將會是讓傳統產業走向升級轉型的重要推力，航太產業則是傳統金屬產業走向高值化應用領域的選項之一，而主要的生產聚落就在高雄，期盼藉由聯盟來整合南部產學研能量向中央爭取計畫資源南下支持，活絡南臺灣的產業經濟發展。
此次參與簽署的學研單位包括成功大學、南臺科技大學、高苑科技大學、高雄第一科技大學、高雄應用科技大學及金屬中心；產業界包括駐龍精密（股）公司、晟田科技（股）公司、寶一科技（股）公司、嘉華盛科技（股）公司、穎明工業（股）公司及朝宇航太科技（股）公司。
交通部高速公路局，昨（十八）日表示，為改善駕駛人在高速公路出口匝道處的違規行駛插隊一再發生，高公局在中和南出、五股北出、大雅南出、鼎金系統北出等四處最容易發生插隊違規的交流道等處，在今年都已完成設置高解析度攝影機，將持續嚴格取締，並舉發違規插隊的車輛，高公局也呼籲用路人，如欲駛離高速公路主線車道並進入交流道，應該先駛入外側車道，再循減速車道降低速率，以維護行車的安全及秩序。
高公局表示，鑑於車輛在交流道出口回堵時，常有駛離高速公路主線道，並且插隊未依序進入交流道或插入正在連貫的車陣中，還有在主線外側車道驟然減速，停車等待空隙插入，常造成行駛外側車道的車輛，緊急煞車不及，導致車況險象環生並發生車禍。
高公局交通管理組陳副組長昨日表示，從一○二年至今年八月止，中和南出、五股北出、大雅南出、鼎金系統北出系統目前，皆以完成高解析度攝影機設置，並呼籲懷有僥倖違規的駕駛人要注意了，高解析攝影機將會以高速拍照錄影的方式，將過往違規行車的車牌號碼拍下，高公局說，以往此違規都以舊有的道安規則四十五條罰款新台幣六○○～一八○○元，經今年九月一日的修法，一律修正改由「高速及快速公路交通管制規則」規定並加重其罰，處汽車駕駛人新台幣三○○○～六○○○元罰鍰，希望遏止插隊的危險行為。
高公局最後特別呼籲：當車輛準備駛離高速公路時，如遇出口回堵至外側車道已有排隊停等車隊，應提早變換至外側並循序進入減速車道，如發現已在排隊停等車隊中段，並且無法變換到外側及減速車道時，也應避免在主線突然減速或停車造成後方車輛追撞，要到下個交流到在依順序駛離主線道，並提早注意在出口前的電子看板顯示「出口壅塞靠右排隊」提醒下，依序排隊駛離主線進入交流道，維護行車安全與秩序。
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