不過剛好最近家裡的舊的大魯閣卡丁車《桃園中正館》-Birel N35卡丁車單人奔馳競速票券" 壽終正寢!!!!~~~~~淚奔......
寶貝說他同事也有買 ,兩個禮拜下來感覺真的很不錯喔!!
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果然不出我所料!評價真的很nice耶...(這讓我更加堅定購買的決心了!)
我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!搶購!)
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商品訊息描述
●即買即用！現在購買馬上可以使用，好康不必等！
●占地6000坪，是國內唯一獲得FIA/CIK認證之卡丁車賽道
●賽道考量台灣的氣候特性製作，更有法國TECPRO生產安全護欄，打造最佳賽車場域
●採用第一大廠「Birel」開發車架、YAMAHA引擎，高規格配備讓您體驗最佳G力感受！熱門
大魯閣桃園中正館的卡丁車場占地6000坪，是國內唯一獲得FIA/CIK認證之卡丁車賽道。跑道全長700米（今天開放450米），跑道寬度為8~10米，共有11個彎道。
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大魯閣桃園中正館的卡丁車是使用由全球卡丁車第一大廠「Birel」（可以說是卡丁車中的法拉利）特別開發的N35-X車架，除了擁有絕佳的可靠度之外，它更有其他出租卡丁車所欠缺的漂亮流線外型，以及近似競賽用卡丁車的優異操控性，為目前全球同級產品中駕駛性最佳車型。而引擎使用日本YAMAHA MZ-200四行程引擎，最大馬力7.5 PS/ 5500rpm；至於輪胎也使用了高規格的光頭胎，能夠讓車迷體驗最佳G力感受！
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跑道路面採用專業賽道的高規格配方，並考量台灣高溫而多雨的氣候特性製作，賽道不僅符合安全規定的緩衝區之外，還引進了法國TECPRO所生產的賽車專用安全護欄，此護欄為全球唯一同時符合FIA及CIK的雙重安全認證的產品，用於F1大賽及其他知名街道賽，相當昂貴，大魯閣卡丁車場是投資重本打造最佳的賽車場域。
通過終點處時，可以見到一塊電子計時器，可別小看這塊板子！它可是全球知名賽車場所採用的「荷蘭AMB及西班牙Pixelcorm的多功能計時系統」，獨立的計時器將提供每位車手精確的單圈成績，讓玩家在場上能隨時知道自己的賽車成績與狀況，十分先進，值得您蒞臨體驗。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
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基隆市府為改善公車處營運體質，自今（二）日起正式將修理廠業務委外執行，為感謝同仁們的辛勞付出，市府除安排技工轉任或委外廠商接續聘用等，並在昨天中午舉辦「公車處修理廠七十歲月記憶典藏回顧活動」，市長林右昌一一頒發感謝狀給修理廠同仁，也期許公車處繼續提供市民更好服務，並強調在他任內一定會讓公車處永續經營。
林右昌市長在回顧活動中，也特別感謝技工同仁配合，讓委外工作能夠順利完成，他說，為了紀念公車處修理廠功成身退，市府特別舉辦記憶典藏回顧活動，同時也感謝修理廠的同仁在這段期間的貢獻；他也特別強調在他任內不會讓公車處裁撤或委外經營，因為基隆市的公共運輸比例是全台第二高，市公車一定要更加精進，雖然大家都離情依依，但也都期待公車處能夠提供市民更好的公共特惠運輸服務。
市長指出，除了轉職退休金之外，他也特別到勞動部為同仁爭取轉職鼓勵金，因為與本來的規定不符，但在社會處與公車處多方溝通之下，終於克服萬難，找到法源依據，大家都是為了公車處永續經營發展而努力，希望讓公車處繼續服務市民。
公車處表示，公車處修理廠從民國三十五年改制至今，至今有七十年歷史，修理廠在人員最多的時候連同師傅及學徒有將近七、八十人，後因車輛機械零件等逐漸精進及電腦化，修車技工人數逐年減少至二十八人；由於營運體質改變，必須精進改革，市府也逐步進行修理廠業務的委外工作，將在十二月二日起正式委外執行，對以往技工們的辛勞付出，大家均予以肯定。
現在的修車廠棚是當時以美援資金所蓋的，興建迄今只有屋頂局部修繕，大部份都保留當時的原貌，木質樑柱都保存完好，所以為了讓公車修理廠光榮除役地走入歷史，主辦單位昨天上午特地結合社區民眾、市民朋友一起懷舊巡禮，讓市民朋友、同仁一起在修理廠作歷史回顧，共同留下珍貴的鏡頭。
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